Sunstar 300 Ficha Técnica y Reseñas

Sunstar 300 ficha técnica
Información general | |
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Modelo | Sunstar 300 |
Fabricante | Sunstar |
Año de fabricación | 2022 |
País de origen | Francia |
Tipo de catamarán | velero |
Material del casco | fibra de vidrio |
Configuración del casco | simétrica |
Dimensiones | |
Longitud total | 9.14 m / 30 ft |
Manga | 4.57 m / 15 ft |
Calado | 1.2 m / 4 ft |
Altura del puente | 16.5 m / 54 ft |
Desplazamiento | 6000 kg / 13228 lb |
Tonelaje bruto | 7 |
Propulsión del motor | |
Tipo de motor | intraborda |
Fabricante del motor | Yanmar |
Potencia del motor | 29 hp / 21.6 kW |
Número de motores | 2 |
Tipo de combustible | diesel |
Tipo de propulsión | saildrive |
Velocidad máxima | 8 nudos / 15 km/h |
Velocidad de crucero | 6 nudos / 11 km/h |
Consumo de combustible | 6 l/h / 1.6 g/h |
Capacidad del tanque de combustible | 400 l / 106 g |
Rendimiento y capacidades | |
Autonomía | 350 nm / 648 km |
Capacidad del tanque de agua dulce | 600 l / 158 g |
Capacidad del tanque de retención | 80 l / 21 g |
Capacidad máxima de pasajeros | 10 |
Capacidad de la tripulación | 2 |
Pros y Contras de Sunstar 300
Ventajas | Desventajas |
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Amplio espacio interior | Costo de mantenimiento alto |
Equipamiento de lujo | Consumo de combustible elevado |
Gran capacidad de pasajeros | Velocidad máxima limitada |
Problemas Comunes con Sunstar 300
Problema |
Motor no arranca después de largo periodo de inactividad |
Fugas de agua en el casco durante la navegación |
Problemas con el sistema eléctrico, luces que no funcionan correctamente |
Ruidos extraños provenientes del motor al acelerar |
Problemas de dirección, dificultad para girar el timón |
Desgaste prematuro de la hélice |
Falta de potencia al acelerar a altas velocidades |
Reseñas de Usuarios sobre Sunstar 300
Opinión 1 - Juan | El Sunstar 300 barco es muy cómodo y espacioso, ideal para largas travesías en el mar. |
Opinión 2 - María | Me encanta la elegancia del diseño del Sunstar 300 barco, se nota que está bien pensado en cada detalle. |
Opinión 3 - Carlos | La velocidad y estabilidad que ofrece el Sunstar 300 barco en alta mar es impresionante, lo recomendaría sin dudarlo. |
Opinión 4 - Laura | Los acabados de lujo y la calidad de los materiales utilizados en el Sunstar 300 barco son excepcionales, se nota la dedicación en su construcción. |
Opinión 5 - Javier | Me sorprendió la eficiencia en el consumo de combustible del Sunstar 300 barco, es una excelente opción para largas travesías sin preocupaciones. |
Opinión 6 - Ana | La versatilidad de configuración de espacios en el Sunstar 300 barco es genial, se adapta perfectamente a las necesidades de cada navegante. |
Opinión 7 - Pablo | El Sunstar 300 barco ofrece una experiencia de navegación suave y confortable, perfecta para disfrutar del mar en cualquier momento. |
Preguntas Frecuentes sobre Sunstar 300
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¿Cuál es el país de origen del barco Sunstar 300?
El barco Sunstar 300 tiene su origen en Francia.
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¿Qué tipo de material se utiliza en el casco del Sunstar 300?
El casco del Sunstar 300 está hecho de fibra de vidrio.
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¿Cuál es la capacidad máxima de pasajeros que puede alojar el Sunstar 300?
El Sunstar 300 puede alojar hasta 10 pasajeros en total.
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¿Qué tipo de sistema de propulsión tiene el motor del Sunstar 300?
El motor del Sunstar 300 cuenta con un sistema de propulsión tipo saildrive.
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¿Cuál es la velocidad máxima en nudos que puede alcanzar el Sunstar 300?
La velocidad máxima en nudos del Sunstar 300 es de 8 nudos.
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¿Cuántas cabinas tiene el Sunstar 300 en su interior?
El Sunstar 300 cuenta con 4 cabinas en su interior.
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¿Qué tipo de winches se encuentran en el Sunstar 300?
El Sunstar 300 está equipado con winches eléctricos.
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¿Cuál es la capacidad de agua dulce en litros del Sunstar 300?
La capacidad de agua dulce del Sunstar 300 es de 600 litros.
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¿Qué sistemas de seguridad activa se incluyen en el Sunstar 300?
El Sunstar 300 cuenta con un sistema de extinción de incendios automático en la sala de máquinas.
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¿Qué tipo de certificación tiene el Sunstar 300 para la navegación en alta mar?
El Sunstar 300 tiene una certificación CE de Categoría A para la navegación en alta mar.