Sabre 38 Ficha Técnica y Reseñas
Sabre 38 ficha técnica
| Información General | |
|---|---|
| Nombre del Modelo | Sabre 38 |
| Fabricante/Marca | Sabre Yachts |
| Año de Fabricación | 2021 |
| País de Origen | USA |
| Tipo de Barco | Yate a Motor |
| Material del Casco | Fibra de Vidrio |
| Configuración del Casco | Semi-Desplazamiento |
| Dimensiones | |
| Longitud Total (LOA) | 12.01 metros / 39.4 pies |
| Manga (ancho) | 4.06 metros / 13.3 pies |
| Calado (profundidad bajo la línea de flotación) | 1.07 metros / 3.5 pies |
| Altura de Paso | 4.27 metros / 14 pies |
| Desplazamiento (peso) | 9,071 kilogramos / 20,000 libras |
| Tonelaje Bruto | 15 |
| Motor y Propulsión | |
| Tipo de Motor | Intrafuera |
| Fabricante del Motor | Cummins |
| Potencia del Motor | 425 HP / 316 kW |
| Número de Motores | 2 |
| Tipo de Combustible | Diesel |
| Tipo de Propulsión | Eje de Transmisión |
| Velocidad Máxima | 26 nudos / 48 km/h |
| Velocidad de Crucero | 18 nudos / 33 km/h |
| Consumo de Combustible | 60 litros/hora / 15.8 galones/hora |
| Capacidad del Tanque de Combustible | 1,514 litros / 400 galones | Rendimiento y Capacidades |
| Autonomía | 300 millas náuticas / 556 km |
| Capacidad del Tanque de Agua Dulce | 378.5 litros / 100 galones |
| Capacidad del Tanque de Aguas Negras | 151.4 litros / 40 galones |
| Capacidad Máxima de Pasajeros | 8 |
| Capacidad de la Tripulación | 2 |
| Características y Comodidades | |
| Distribución de Cubierta | Asientos, Zona de Solárium, Almacenamiento |
| Características de la Cabina | Timón, Asientos, Barra Húmeda |
| Plataforma de Nado | Plegable |
| Voladizo o Cubierta Solarium | Sí |
| Espacio de Almacenamiento | Neveras, Compartimentos |
| Interior | |
| Número de Cabinas | 2 |
| Número de Literas | 4 |
| Detalles del Salón y Cocina | Electrodomésticos de Cocina, Zona de Comedor |
| Materiales de Acabado Interior | Madera, Cuero, Telas |
| Sistemas de Entretenimiento | TVs, Sistemas de Audio, Wi-Fi |
| Navegación y Electrónica | |
| GPS y Plotter | Sí |
| Sonda de Profundidad y Registro de Velocidad | Sí |
| Radio VHF | Sí |
| Radar y Sonar | Sí |
| Sistema de Piloto Automático | Sí |
| Sistemas de Monitoreo a Bordo | Diagnóstico del Motor, Gestión de Baterías |
| Sistema Eléctrico | |
| Tipo y Capacidad de Batería | Ión-Litio, 600 Ah |
| Generador | Diesel, 9 kW |
| Entrada de Corriente de Muelle | Voltaje: 220, Amperaje: 50 |
| Sistema de Inversor | Sí |
| Equipamiento de Seguridad | |
| Chalecos Salvavidas | 8 |
| Sistemas de Extinción de Incendios | Sí |
| EPIRB (Radiobaliza de Emergencia) | Sí |
| Bombas de Achique | Automáticas |
| Luces de Navegación | Sí |
| Información de Precio | |
| Precio Sugerido por el Fabricante (MSRP) | $750,000 |
| Precio de Mercado Actual | $700,000 |
| Opciones de Financiamiento y Arrendamiento | Disponibles |
Pros y Contras de Sabre 38
| Ventajas | Desventajas |
|---|---|
| Excelente rendimiento en navegación | Costoso en comparación con otros barcos de tamaño similar |
| Construcción robusta y duradera | Interior un poco estrecho para algunos gustos |
| Buena capacidad de almacenamiento | Requiere un mantenimiento regular y costoso |
Problemas Comunes con Sabre 38
| Problema |
| 1. Fugas de agua en el casco debido a juntas deterioradas. |
| 2. Problemas con el sistema eléctrico, como fusibles quemados o conexiones sueltas. |
| 3. Desgaste en las velas que afecta la navegabilidad y el rendimiento. |
| 4. Corrosión en los herrajes y accesorios de cubierta. |
| 5. Acumulación de suciedad y óxido en el sistema de anclaje. |
| 6. Problemas con el sistema de refrigeración del motor. |
| 7. Pérdida de presión en el sistema de dirección hidráulica. |
| 8. Agrietamiento en la fibra de vidrio del casco debido a impactos o estrés. |
Reseñas de Usuarios sobre Sabre 38
| José | El Sabre 38 es un barco elegante y bien construido, ideal para navegar con comodidad y seguridad. |
| Marta | Me encanta la distribución de espacios del Sabre 38, es muy funcional y permite disfrutar del mar al máximo. |
| Carlos | La velocidad y maniobrabilidad del Sabre 38 son impresionantes, lo que lo convierte en una excelente opción para regatas. |
| María | La calidad de los materiales utilizados en la construcción del Sabre 38 es evidente, se nota la atención al detalle en cada acabado. |
| Andrés | El Sabre 38 es un barco que brinda una sensación de seguridad y confianza en alta mar, lo que lo hace perfecto para travesías largas. |
| Laura | La estética del Sabre 38 es simplemente espectacular, es un barco que llama la atención por su diseño moderno y atractivo. |
| Pablo | Los acabados interiores del Sabre 38 son de primera calidad, se nota el esfuerzo por crear un ambiente acogedor y confortable a bordo. |
Preguntas Frecuentes sobre Sabre 38
-
¿Cuál es el país de origen de Sabre 38?
La embarcación Sabre 38 proviene de los Estados Unidos.
-
¿Cuál es la capacidad máxima de pasajeros a bordo del Sabre 38?
El Sabre 38 puede llevar hasta 8 pasajeros como máximo.
-
¿Qué tipo de sistema de propulsión utiliza el Sabre 38?
El Sabre 38 utiliza un sistema de propulsión de eje directo.
-
¿Cuál es la velocidad máxima que puede alcanzar el Sabre 38?
El Sabre 38 puede navegar a una velocidad máxima de 26 nudos.
-
¿Qué capacidad de combustible tiene el Sabre 38?
El Sabre 38 tiene una capacidad de tanque de combustible de 1,514 litros (400 galones).
-
¿Qué características de entretenimiento ofrece el Sabre 38 en su interior?
El Sabre 38 cuenta con sistemas de entretenimiento que incluyen televisores, sistemas de audio y Wi-Fi.
-
¿Qué tipo de batería y capacidad de batería tiene el sistema eléctrico del Sabre 38?
El sistema de batería del Sabre 38 utiliza baterías de iones de litio con una capacidad de 600 Ah.
-
¿Cuántos años de garantía ofrece Sabre Yachts para el casco del Sabre 38?
Sabre Yachts ofrece una garantía de 5 años para el casco del Sabre 38.
-
¿Qué tipos de materiales compuestos se utilizan en la construcción del Sabre 38?
En la construcción del Sabre 38 se utilizan resina viniléster y Kevlar como materiales compuestos.
-
¿Cuál es la certificación offshore que posee el Sabre 38?
El Sabre 38 cuenta con certificación CE y cumple con los estándares ISO para navegación en alta mar.
